Momčad Renault F1 osvojila je novih pet bodova u utrci za VN Meksika na stazi braće Rodríguez zahvaljujući osmom mjestu Daniela Ricciarda i desetom mjestu Nica Hülkenberga.

Daniel Ricciardo napredovao je u utrci s trinaestog startnog mjesta na osmo mjesto da bi se u završnici žestoko, no neuspješno borio s domaćinom Perezom za sedmo mjesto. Australac je dobro krenuo i u prvom krugu pretekao momčadskog kolegu Hülkenberga. Zatim je na tvrdim gumama izdržao punih 50 krugova, što mu je omogućilo da bez većih poteškoća osvoji osmo mjesto.

Nico Hülkenberg trebao je stići u cilj nakon Ricciarda, no u samoj završnici posljednjeg kruga sudario se s Danilom Kvjatom, zbog čega je utrku završio s oštećenim bolidom i na jedanaestom mjestu. Kvjat je zbog izazivanja sudara kažnjen s dodatnih 10 sekundi, što je omogućilo Hülkenbergu da u službenom poretku napreduje na deseto mjesto.

Nico Hülkenberg, br. 27, 12. startno mjesto, 10. mjesto u utrci

Svakako smo danas htjeli postići više, zato nam i samo jedan izgubljen bod predstavlja pravo razočaranje. Možda smo bili malo nestrpljivi s ranijim zaustavljanjem u boksu. U završnici sam teško održavao ritam zbog problema s bolidom. Nema se mnogo što reći o sudaru u zadnjem zavoju. Bio sam deveti, no zbog slabog prianjanja bolida Danil Kvjat uspio me izgurati i nije trebalo mnogo da se izvrtim na stazi. Šteta, jer smo zbog toga izgubili još jedan bod.

Daniel Ricciardo, br. 3, 13. startno mjesto, 8. mjesto u utrci

Drago mi je što smo osvojili bodove. Osvojili bismo i više da sam uspio preteći Pereza, no nisam. Pokušao sam ga preteći u prvom zavoju, doduše malo prekasno, i nije mi uspjelo. Vrlo uspješan start na tvrdim gumama bio je dobra uvertira u ostatak utrke. Možemo reći da smo imali dobar dan jer smo osvojili bodove s oba bolida. Protekli tjedan bio je vrlo zahtjevan za momčad, zato sam vrlo ponosan na sve što smo postigli i što je momčad uspjela održati natjecateljski duh. Možemo biti zadovoljni što smo se uspjeli brzo pribrati, no sada moramo misliti na budućnost i nastojati održati natjecateljsku razinu.

Cyril Abiteboul, generalni direktor Renault Sporta F1:

Svaki natjecateljski vikend pokazuje da, premda se okolnosti mijenjaju, scenarij ostaje isti: loš plasman u kvalifikacijama uspijevamo nadoknaditi u utrci zahvaljujući agresivnoj strategiji i dobroj izvedbi. Današnji dan samo to potvrđuje, a prednost nam je donio i slobodan odabir guma za start utrke. Neke su stvari mogle proteći bolje, primjerice Danielova otvorena borba s Perezom i Kvjatova ne tako čista borba s Nicom, pri čemu je na kraju najbolje prošao Gasly. Ali tako je to u utrkama i sada bih najradije da se usredotočimo na svoj napredak. Vozači su sjajno odradili svoj posao te su, s obzirom na uvjete u kvalifikacijama, postigli najviše moguće, dok se su tijekom utrke uspjeli pobrinuti da gume izdrže do kraja. Momčad je jednako tako sjajno riješila problem u boksu u subotu ujutro. Moramo se osloboditi svega što nas sprječava da u potpunosti iskoristimo svoje mogućnosti kako naši žestoki protivnici ne bi imali prednost na stazi ili izvan nje.

Napomena: Nakon prošle utrke u Japanu, Racing Point uložio je protest protiv momčadi Renault F1 zbog uporabe navodno nedopuštenog sustava za raspodjelu kočne sile.  Sportski su dužnosnici nakon provedene analize utvrdili da Renault nije prekršio tehnički pravilnik te da je, po njihovu mišljenju, riječ o kršenju sportskog pravilnika. Momčad Renaulta F1 zbog toga je diskvalificirana iz utrke za VN Japana. Renault je izrazio žaljenje zbog tako proizvoljne odluke, ali se unatoč neslaganju na nju neće žaliti.
 

Rezultat VN Meksika, Ciudad de Mexico – 71 krug, odnosno 305,354 km:

Najbrži krug utrke: Charles Leclerc (53.) 1 m 19,232 s, prosječna brzina 195,557 km/h
 

Poredak svjetskog prvenstva vozača 2019.

* Gasly i Albon su za utrku VN Belgije zamijenili momčadi; otad Gasly vozi za za Torro Rosso, a Albon za Red Bull.
 

Poredak svjetskog prvenstva konstruktora 2019.

Raspored utrka svjetskog prvenstva Formule 1 2019.: